تهنئة بالنجاح والتفوق للطالب زهير بدرزهير مرقة

19
فاطمة ابو سبيتان
1471
تهنئة بالنجاح والتفوق للطالب زهير بدرزهير مرقة
تهنئة بالنجاح والتفوق للطالب زهير بدرزهير مرقة

القدس - رام الله - محمود المهاينة وعقيلته وأبناؤه وعموم أفراد العائلة يتقدمون من أخاه وصديقه العزيز رجل الاعمال ورجل الاصلاح الحاج بدرزهير مرقة « ابو زهير» وعقيلته الأخت الفاضلة أم زهير وأبناؤه وكريماته ومن عموم أفراد العائلة بالتهاني والتبريكات بمناسبة نجاح نجلهم وشقيقهم العزيز زهير بدرزهيرمرقة في الشهادة الثانوية العامة – التوجيهي – وتفوقه بحصوله على معدل 83,4, بالمائة بالفرع العلمي . متمنين له دوام النجاح والتوفيق في حياته العلمية والحصول على الشهادات الجامعية العليا والمستقبل الباهر ولذويه دوام السعادة والهناء ومبروك .

1471
19

التعليقات على: تهنئة بالنجاح والتفوق للطالب زهير بدرزهير مرقة

التحقق من المعقّب
زائرنا الكريم، نرجوا أن تكتب الرموز داخل الصورة أدناه كي يتم قبول تعقيبك، هذا الإمتحان مخصص لمنع تعقيبات السبام لا أكثر. ملاحظة: مستخدموا موقع القدس لا يخضعون لهذا الإجراء، عليك بالتسجيل كي تتجنبه أنت أيضاً.

التعليقات

صورة Meerveencug

Root для android - или просто о сложном.Покупая смартфон, будь то новый и очень дорогой флагман, или же какой-то бюджетный телефон, или же старый популярный, ну а теперь утративший популярность телефон - всегда хочется выжать из него больше, чем позволяют заводские настройки. Всегда хочется владеть большим, чем позволено разработчиком - по сути, это логично, и легко сделать. Всего лишь Нужно подобрать root приложение подходяшее для вашей версии android и получить Root-права. Больше не будет платных приложений, Никаких ограничений, Никаких проблем - вы сможете сами руководить своим смартфоном, а не он руководит вами. <a href=http://4pda.pro/topic/11-unlock-root-336-pro/>root права android 4.0.3 получить бесплатно</a>
صورة ConsBoolveved

Для правильной работы Navitel 7.5 советуем юзать офф карты Навител релиза Q1 2013. Хз, чо рекомендуют, но я сижу ещё на сентябрьских картах 2012 г. Для Херсона они самые офигенные. 2011 фигня жду 2013 года Работают корректно без лагов, правда пробками не пользуюсь, погрешностей нет Так что качаем спокойно. Каждый выбирает себе по душе и по мере надобности. <a href=http://4pda.pro/topic/4-navitel-navigator-7501342-s-kliuchom-i-kartami-na-android/>как поставить навител на андроид</a>
صورة ArkadiySednrov

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/alex-protankov/-18_02.1938.jpg</IMG></a> Танк является результатом проведенной в 1938 году модернизации первого танка советской конструкции МС-1 (Малый Сопровождения - первый). <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_70/2013-07-30-23>Танк Т-70</a> был принят на вооружение Красной Армии в 1927 году и производился серийно в течение почти четырех лет. Всего было выпущено 950 машин. Корпус и башня собира­лись методом клепки из катаных броневых листов. Механическая трансмиссия размещалась в одном блоке с двигателем и состояла из многодискового главного фрикциона, трехступенчатой коробки передач, конического дифференциала с ленточными тормозами (механизма поворота) и одноступенчатых бортовых передач. Механизм поворота обеспечивал поворот танка с минимальным радиусом, равным ширине его колеи (1,41 м). Пушка калибром 37-мм системы "Гочкис" и 18-мм пулемет размещались в башне кру­гового вращения. Для повышения проходимости танка через рвы и траншеи танк был снабжен так называемым "хвостом". В ходе мо­дернизации на танке был установлен более мощный двигатель, де­монтирован хвост, танк был вооружен 45-мм пушкой образца 1932 года с большим боезапасом. В первые месяцы войны танки Т-18м использовались в качестве неподвижных огневых точек в системе советских приграничных закрепрайонов.
صورة ArkadiySednrov

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-26-var2_02.jpg</IMG></a> Этот вариант стал основным танком общевойсковых соединений и танковых частей, предназначенных для поддержки пехоты. Он выпускался с 1933 до 1941 года в следующих модификациях: - Т-26 — линейный танк с цилиндрической башней. Вооружение: 45-мм пушка образца 1932 года и 7,62-мм пулемет ДТ; - Т-26РТ — командирский танк с радиостанцией и цилиндрической башней; - Т-26А — артиллерийский танк с 76,2-мм пушкой КТ-26 и 2 пулеметами ДТ; - СТ-26 — саперный танк (мостоукладчик); - ОТ-130, 131, 132, 133, 134 - огнеметные танки с огнеметной установкой и 1 — 2 пулеметами ДТ; - Т-26-1 — линейный танк с конической башней. Вооружение: 45-мм пушка образца 1932 -1938 гг., 2 пулемета ДТ. Часть машин выпускалась с 7,62-мм зенитной установкой П-40. Всего на базе танка Т-26 разработано 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Начиная с 1938 года, на танках устанавливали телескопический прицел ТОС со стабилизацией линии прицеливания в вертикальной плоскости. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26. Более подробную информацию по модификациям Т-26 смотрите во второй части статьи про вариант танка Т-26 с одной башней. Производство однобашениых <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_2/2013-07-30-24>Танк ИС-2</a> , вооруженных 45-мм пушкой 20К, началось летом 1933 г. Уже осенью танк получил радиостанцию 71-ТК-1 с лоручневой антенной на башне. Такие машины имели наименование Т-26РТ, которые часто именуют командирскими. Так как работа орудия 20К вызывала массу нареканий, в основном связанные с так и не устраненными отказами автоматики, то к концу 1933 г. была проведена частичная модернизация пушки. С декабря улучшенное орудие 20К под наименованием 45-мм танковой пушки образца 1934 г. (часто можно встретить обозначение "45-мм танковая пушка образца 1932/34 гг.") было поставлено в серийное производство. Для поражения пространства сзади танка с начала 1936 г. в кормовой части башни стали устанавливать шаровую установку с пулеметом ДТ. Каждый пятый танк оснащался фарами боевого света для ночной стрельбы, закрепленными на маске орудия.
صورة ValeraSoroklis

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-60_02.jpg</IMG></a> Танк был создан в 1941 году в результате глубокой модернизации Т-40, проведенной КБ под руководством Н.А. Астрова в условиях начавшейся Великой Отечественной войны. Он имел усиленную броневую защиту и более мощное вооружение - 20-мм пушку вместо крупнокалиберного пулемета. Впервые было применено устройство для подогрева зимой охлаждающей жидкости двигателя. Модернизацией достигалось улучшение основных боевых характеристик при упрощении конструкции, но при этом сужались боевые возможности - ликвидировалась плавучесть. Однако в условиях нехватки боевых машин главным достоинством <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tanki_vremen_sssr/1-0-1>Танки времен СССР (второй мировой войны) обзор и фото</a> была простота производства на автомобильных заводах с широким использованием автомобильных узлов и механизмов. Танк производился одновременно четырьмя заводами. Кроме того, на базе Т-60 была создана, выпускалась серийно реактивная система залпового огня БМ-8-24 с 24 направляющими для запуска реактивных снарядов калибром 82-мм. Всего за короткий срок было выпущено 6045 Т-60, которые сыграли важную роль в сражениях начального периода Великой Отечественной войны.
صورة ValeraSoroklis

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-40_01.jpg</IMG></a> Эта машина стала последним советским плавающим танком, строившимся серийно в годы Второй мировой войны. Он был принят на вооружение в 1940 году и выпускался до сентября 1941 года. Его силовая установка и трансмиссия смонтированы в средней части корпуса, у правого борта, и занимают часть боевого отделения и отделения управления. Поэтому башня со спаренной установкой 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ДШК и 7,62-мм пулемета ДТ смещена влево от продольной оси корпуса. Корпус изготовлен из катаных броневых листов, соединенных методом сварки или клепки. Движение по воде осуществляется за счет четырехлопастного винта, управление - посредством водоходных рулей. В конструкции <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_55/2013-07-30-30>Танк Т-55</a> , как и его предшественников Т-37А и Т-38, широко использовались автомобильные узлы и механизмы. Танк предназначался для выполнения задач разведки и боевого охранения, однако в первые месяцы войны из-за острой нехватки боевых машин его нередко использовали для непосредственной поддержки пехоты. Для выполнения этих задач его огневая мощь и бронирование были недостаточны. И хотя с 1941 года начался выпуск варианта Т-40С с 20-мм пушкой ТНШ-20, фронту требовался более мощный легкий танк. В сентябре 1941 года Т-40 был заменен в производстве танком Т-60. Всего промышленность выпустила 668 Т-40, из них 181 в варианте Т-40С.
صورة Valentinrandrols

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-70_01.jpg</IMG></a> Танк был принят на вооружение Красной Армии в 1942 году и поставлен на серийное производство сразу на трех заводах (в Свердловске, Кирове и Горьком). От <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_70/2013-07-30-23>Танк Т-70</a> он отличался более сильным бронированием, более мощным вооружением и силовым агрегатом, состоящим из двух карбюраторных шестицилиндровых двигателей, спаренных последовательно. Корпус сваривался из катаных броневых листов толщиной 15-мм, 25-мм, 35-мм и 45-мм. Сварная граненая башня танка смещена влево относительно продольной оси корпуса. Установленные в ней пушка и спаренный с ней пулемет прикрыты литой маской, спусковые механизмы пушки и пулемета - механические, управляются педалями. Угол возвышения пушки - 20 градусов, угол снижения - 6 градусов. На первых машинах радиостанция не устанавливалась, в дальнейшем на командирские танки устанавливалась радиостанция 12РТ (9Р). С сентября 1942 года было начато производство модификации Т-70М, имевшей усиленную ходовую часть, траки с увеличенной с 260-мм до 300-мм шириной, а также усиленные бортовые передачи. Всего промышленностью было выпущено 8226 танков Т-70 различных модификаций.
صورة Valentinrandrols

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-50_07.jpg</IMG></a> Танк был разработан в 1940 году для замены легких Т-26, основной задачей которых являлась непосредственная поддержка пехоты на поле боя. Т-50 имел солидную броню, хорошее вооружение и мощный дизельный двигатель. Танк был выполнен по классической компоновочной схеме с передним расположением отделения управления и боевого отделения и с <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_34_76/2013-07-30-18>Танк T-34-76</a> размещением моторно-трансмиссионной установки в кормовой части корпуса. Корпус имел рациональную форму с большими углами наклона броневых листов. Соединение броневых листов толщиной 15-мм, 20-мм, 30-мм и 37-мм осуществлялось методом сварки. Запуск дизеля осуществлялся инерционным стартером с раскруткой от руки и электромотора. На танке устанавливалась радиостанция и танковое переговорное устройство. Однако освоение производства этого танка происходило очень медленно, отчасти из-за того что по своей конструкции он был гораздо сложнее Т-26, отчасти из-за то­го, что предназначенный для установки в танк однорядный шестицилиндровый дизельный двигатель В-4 мощностью 300 л.с. с большим трудом осваивался промышленностью. Итог - танк был изготовлен лишь небольшой серией 63 машины.
صورة Andruxaiveco

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-38_01.jpg</IMG></a> В 1935 году была проведена модернизация танка Т-37А, направленная на улучшение его ходовых характеристик. При сохранении прежней компоновки новый танк, получивший обозначение Т-38, стал ниже и шире, что повысило его остойчивость на плаву, а улучшенная система подвески позволила увеличить скорость и плавность хода. Вместо автомобильного дифференциала на <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tanki_vremen_sssr/2-0-1>легкие танки второй мировой</a> использованы в качестве механизма поворота бортовые фрикционы. При производстве танка широко использовалась сварка. Машина была при­нята на вооружение Красной Армии в феврале 1936 года и находилась в производстве до 1939 года. Всего промышленностью было выпущено 1382 танка Т-38. Они состояли на вооружении танковых и разведывательных батальонов стрелковых дивизий, разведывательных рот отдельных танковых бригад. Необходимо отметить, что в то время ни в одной из армий мира таких танков не было.
صورة Andruxaiveco

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-40_01.jpg</IMG></a> Эта машина стала последним советским плавающим танком, строившимся серийно в годы Второй мировой войны. Он был принят на вооружение в 1940 году и выпускался до сентября 1941 года. Его силовая установка и трансмиссия смонтированы в средней части корпуса, у правого борта, и занимают часть боевого отделения и отделения управления. Поэтому башня со спаренной установкой 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ДШК и 7,62-мм пулемета ДТ смещена влево от продольной оси корпуса. Корпус изготовлен из катаных броневых листов, соединенных методом сварки или клепки. Движение по воде осуществляется за счет четырехлопастного винта, управление - посредством водоходных рулей. В конструкции <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_bt_5/2013-07-30-11>Танк БТ-5</a> , как и его предшественников Т-37А и Т-38, широко использовались автомобильные узлы и механизмы. Танк предназначался для выполнения задач разведки и боевого охранения, однако в первые месяцы войны из-за острой нехватки боевых машин его нередко использовали для непосредственной поддержки пехоты. Для выполнения этих задач его огневая мощь и бронирование были недостаточны. И хотя с 1941 года начался выпуск варианта Т-40С с 20-мм пушкой ТНШ-20, фронту требовался более мощный легкий танк. В сентябре 1941 года Т-40 был заменен в производстве танком Т-60. Всего промышленность выпустила 668 Т-40, из них 181 в варианте Т-40С.
صورة ArkadiySednrov

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/bt-5_05.jpg</IMG></a> Во время производства и эксплуатации в войсках танка БТ-2 выявилось немало недоработок, что свойственно каждой новой машине. Поэтому с целью повышения боевой эффективности, улучшения эксплуатационных характеристик в его конструкцию были внесены следующие изменения: установлен советский двигатель М-5, усилена ходовая часть, увеличены размеры башни, у которой появилась кормовая ниша. В кормовой нише командирских <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_2/2013-07-30-24>Танк ИС-2</a> устанавливалась радиостанция 71-ТК-1 или 71-ТК-З. В линейных танках она использовалась для размещения боезапаса. В башне вместо 37-мм пушки была установлена пушка калибром 45 мм и спаренный с ней пулемет ДТ. Танк имел перископический и телескопический прицелы. По причине с имевшими место случаями возгорания двигателя в силовом отделении было установлено противопожарное оборудование. Танк был принят на вооружение в 1933 году. Его производство продолжалось до 1934 года, всего было выпущено 1884 танка этого типа.
صورة ArkadiySednrov

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-50_07.jpg</IMG></a> Танк был разработан в 1940 году для замены легких Т-26, основной задачей которых являлась непосредственная поддержка пехоты на поле боя. Т-50 имел солидную броню, хорошее вооружение и мощный дизельный двигатель. Танк был выполнен по классической компоновочной схеме с передним расположением отделения управления и боевого отделения и с <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_7/2013-07-30-27>Танк ИС-7</a> размещением моторно-трансмиссионной установки в кормовой части корпуса. Корпус имел рациональную форму с большими углами наклона броневых листов. Соединение броневых листов толщиной 15-мм, 20-мм, 30-мм и 37-мм осуществлялось методом сварки. Запуск дизеля осуществлялся инерционным стартером с раскруткой от руки и электромотора. На танке устанавливалась радиостанция и танковое переговорное устройство. Однако освоение производства этого танка происходило очень медленно, отчасти из-за того что по своей конструкции он был гораздо сложнее Т-26, отчасти из-за то­го, что предназначенный для установки в танк однорядный шестицилиндровый дизельный двигатель В-4 мощностью 300 л.с. с большим трудом осваивался промышленностью. Итог - танк был изготовлен лишь небольшой серией 63 машины.
صورة ValeraSoroklis

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-37a_11.jpg</IMG></a> Опыт эксплуатации в войсках танкеток Т-27 показал, что для эф­фективного использования оружия оно должно размещаться в башне кругового вращения. Кроме того, для выполнения задач по разведке желательно, чтобы боевая машина была плавающей. В 1933 году такая машина была принята на вооружение Красной Армии под названием "малый плавающий танк Т-37А". Танк имел клепаный (или сварной) герметичный корпус из катаных броневых листов. Трансмиссия располагалась в <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_7/2013-07-30-27>Танк ИС-7</a> передней части корпуса; боевое отделение и отделение управления были выполнены совмещенными, механик-водитель располагался слева, командир - справа по ходу движения. Автомобильный двигатель "Форд-АА" располагался сзади, вдоль оси танка. Для увеличения плавучести к надгусеничным полкам слева и справа крепились поплавки, заполненные пробкой. Движение на плаву обеспечивалось гребным винтом, маневрирование - рулем. При этом лопасти гребного винта могли поворачиваться, обеспечивая таким образом реверс хода на плаву. За время серийного производства было выпущено 1909 линейных танков, 643 радиотанка Т-37 ТУ с радиостанциями, а также 75 так называемых "химических" танков с огнеметной установкой.
صورة ValeraSoroklis

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-37a_11.jpg</IMG></a> Опыт эксплуатации в войсках танкеток Т-27 показал, что для эф­фективного использования оружия оно должно размещаться в башне кругового вращения. Кроме того, для выполнения задач по разведке желательно, чтобы боевая машина была плавающей. В 1933 году такая машина была принята на вооружение Красной Армии под названием "малый плавающий танк Т-37А". Танк имел клепаный (или сварной) герметичный корпус из катаных броневых листов. Трансмиссия располагалась в <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_kv_2/2013-07-30-16>Танк КВ-2</a> передней части корпуса; боевое отделение и отделение управления были выполнены совмещенными, механик-водитель располагался слева, командир - справа по ходу движения. Автомобильный двигатель "Форд-АА" располагался сзади, вдоль оси танка. Для увеличения плавучести к надгусеничным полкам слева и справа крепились поплавки, заполненные пробкой. Движение на плаву обеспечивалось гребным винтом, маневрирование - рулем. При этом лопасти гребного винта могли поворачиваться, обеспечивая таким образом реверс хода на плаву. За время серийного производства было выпущено 1909 линейных танков, 643 радиотанка Т-37 ТУ с радиостанциями, а также 75 так называемых "химических" танков с огнеметной установкой.
صورة MiroslavLec

Однажды, торрент клиенты стали инновацией для пользователей - ведь открылась возможность не платя ни копейки и на почти не ограниченной скорости скачивать всё, что угодно. Android перевернул всемирной, телефоны с андроидом вошли в жизнь каждого, а про торренты для android, знают отнюдь не все, и зря. торренты приложение на андроид даст возможность качать все, что угодно, также легко, как и с компьютерной версии. Все удобства торренты клиентов для пк, теперь и для вашего смартфонах - докачка, после остановки; выбор загружаемых файлов; отсутствуют какие-либо ограничения по скорости; все абсолютно бесплатно. Торрент клиент для андроид обязан иметься у всех. Используешь ли торрент для андроид ты? <a href=http://4pda.pro/topic/18-swarm-torrent/>media get apk</a>
صورة Valentinrandrols

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-60_02.jpg</IMG></a> Танк был создан в 1941 году в результате глубокой модернизации Т-40, проведенной КБ под руководством Н.А. Астрова в условиях начавшейся Великой Отечественной войны. Он имел усиленную броневую защиту и более мощное вооружение - 20-мм пушку вместо крупнокалиберного пулемета. Впервые было применено устройство для подогрева зимой охлаждающей жидкости двигателя. Модернизацией достигалось улучшение основных боевых характеристик при упрощении конструкции, но при этом сужались боевые возможности - ликвидировалась плавучесть. Однако в условиях нехватки боевых машин главным достоинством <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_44/2013-07-30-20>Танк Т-44</a> была простота производства на автомобильных заводах с широким использованием автомобильных узлов и механизмов. Танк производился одновременно четырьмя заводами. Кроме того, на базе Т-60 была создана, выпускалась серийно реактивная система залпового огня БМ-8-24 с 24 направляющими для запуска реактивных снарядов калибром 82-мм. Всего за короткий срок было выпущено 6045 Т-60, которые сыграли важную роль в сражениях начального периода Великой Отечественной войны.
صورة Valentinrandrols

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/bt-7_04.jpg/IMG]</a> В 1935 году была принята на вооружение и запущена в серийное производство новая модификация танков БТ, получившая инекс БТ-7. Танк выпускался до 1940 года и был заменен в производстве танком Т-34. По сравнению с танком БТ-5, у него изменена конфигурация корпуса, улучшена броневая защита, установлен более надежный двигатель. Часть соединений броневых листов корпуса уже выполнялась методом сварки. Выпускались следующие варианты танка: - <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_3/2013-07-30-25>Танк ИС-3</a> - линейный танк без радиостанции; с 1937 года выпускался с конической башней; - БТ-7РТ - командирский танк с радиостанцией 71-ТК-1 или 71-ТК-З; с 1938 года выпускался с конической башней; - БТ-7А — артиллерийский танк; вооружение: 76,2-мм танковая пушка КТ-28 и 3 пулемета ДТ; - БТ-7М — танк с дизельным двигателем В-2. Всего было выпущено более 5700 танков БТ-7. Они применялись во время освободительного похода в Западную Украину и Белоруссию, в ходе войны с Финляндией и в Великой Отечественной войне. В 1935 году ХПЗ начал выпуск следующей модификации танка - БТ-7. У этой модификации была улучшена проходимость, повышена надежность и облегчены условия эксплуатации. Кроме того, БТ-7 отличался более толстой броней.
صورة Andruxaiveco

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-80_04.jpg</IMG></a> Анализ использования танка Т-70 в боях показал, что для вооруженного пушкой танка экипаж; в составе двух человек уже недостаточен: командиру танка приходилось выполнять функции наводчика и заряжающего, что отрицательно сказывалось на управлении танком в бою и на темпе ведения огня. Кроме того, постоянно развивающиеся средства борьбы с танками вынуждали усиливать броневую защиту. Исходя из этих предпосылок, в 1943 году конструкторским бюро завода ГАЗ был разработан новый легкий <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_3/2013-07-30-25>Танк ИС-3</a> с экипажем в 3 человека, с усиленной броневой защитой. Одной из особенностей танка был большой угол возвышения 45-мм пушки (до 65 градусов). Для обеспечения стрельбы с большими углами возвышения, например при ведении боев в условиях города, танк был снабжен зенитным коллиматорным прицелом К-8Т. Этот прицел давал возможность ведения огня и по воздушным целям. Танк был поставлен на производство на заводе №40 в г. Мытищи, но после выпуска 81 танка производство было прекращено. Одной из причин принятия такого решения были трудности с освоением производства нового двигателя "ГАЗ-80".
صورة Andruxaiveco

<a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/><IMG>http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/bt-2_02.jpg</IMG></a> Танк был принят на вооружение Красной Армии в мае 1931 года. Он был разработан на базе колесно-гусеничной машины американского конструктора Кристи и явился первым в семействе БТ (Быстроходный Танк), разработанным в Советском Союзе. Собранный методом клепки из броневых листов толщиной 13-мм корпус танка имел коробчатое сечение. В лобовом листе корпуса был смонтирован входной люк механика-водителя. Вооружение размещалось в цилиндрической клепаной башне. Танк обладал высокими скоростными качествами. Благодаря оригинальной конструкции ходовой части, он мог двигаться как на гусеничном, так и на колесном ходу. На каждом борту имелось по четыре обрезиненных опорных катка большого диаметра, причем задние опорные катки выполняли роль ведущих колес, а передние были управляемыми. Переход с одного вида движителя на другой занимал примерно 30 минут. <a href=http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_37/2013-07-30-9>Танк Т-37</a> , как и последующие танки семейства БТ, производился на Харьковском паровозостроительном заводе им. Коминтерна.